如何防止地磅稱(chēng)重作假

目前常見(jiàn)的簡(jiǎn)單過(guò)磅稱(chēng)重軟件的功能主要是車(chē)輛上磅稱(chēng)重、打印單據(jù)和稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)查詢(xún)，尚不具備對(duì)業(yè)務(wù)過(guò)程中的漏洞或內(nèi)外部作假現(xiàn)象進(jìn)行防范和處理。     

可能存在的問(wèn)題：     

1、車(chē)輛在過(guò)磅時(shí)前/后輪不*上磅，不或者多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上稱(chēng)，達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的。    

2、車(chē)輛上磅后壓邊，由于地磅對(duì)車(chē)輛壓邊時(shí)的計(jì)量不準(zhǔn)確，某些司機(jī)根據(jù)這個(gè)漏洞在車(chē)輛過(guò)皮或產(chǎn)品出庫(kù)時(shí)有意壓邊，偷逃計(jì)重重量。     

3、車(chē)隊(duì)中的多個(gè)車(chē)輛互換車(chē)牌號(hào)，大車(chē)與小車(chē)/重車(chē)與輕車(chē)在稱(chēng)過(guò)皮重后互換車(chē)牌，造成企業(yè)損失。     

4、車(chē)輛司機(jī)與司磅人員串通，在車(chē)輛上磅后司磅員在計(jì)算機(jī)上不操作，過(guò)磅數(shù)據(jù)不保存，管理者也無(wú)法查看。     

5、車(chē)輛司機(jī)利用遙控器設(shè)備，在物料入庫(kù)或產(chǎn)品出庫(kù)過(guò)磅時(shí)使用遙控器改變正常的計(jì)量稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。   

6、遙控器干擾磅秤傳感器信號(hào)，調(diào)整信號(hào)大小以達(dá)到增減重量的目的。     

上述作假手段目前極為普遍，而企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ERP系統(tǒng)）或者供應(yīng)銷(xiāo)售系統(tǒng)只具備簡(jiǎn)單的稱(chēng)重功能，缺乏防作假技術(shù)手段和考慮，給企業(yè)造成了極大損失。  

 針對(duì)以上問(wèn)題，無(wú)人值守汽車(chē)衡采取了一些列針對(duì)性的措施來(lái)防漏堵缺。

1、紅外對(duì)射功能，保證車(chē)輛*上榜

2、實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功能，車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別，過(guò)磅圖像抓拍   

3、遠(yuǎn)程查詢(xún)  配套網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)端可以把各個(gè)磅房和領(lǐng)導(dǎo)辦公室進(jìn)行局域網(wǎng)連接，聯(lián)網(wǎng)后可以實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)共享，領(lǐng)導(dǎo)在辦公室里就可以對(duì)各個(gè)磅房進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖像的同步監(jiān)控

防遙控器監(jiān)測(cè)。當(dāng)有遙控信號(hào)出現(xiàn)時(shí)，遙控器響起并提示司磅員，相關(guān)信息會(huì)記錄在稱(chēng)重系統(tǒng)并

如何防止地磅稱(chēng)重作假